Përshkrim
Koncepti evropian i dizajnit të modës është adoptuar për ta bërë produktin të duket i bukur, në modë, i butë dhe i humanizuar.
Të gjitha këto kanë sjellë zgjedhje emocionuese për klientët, dhe në të njëjtën kohë, lehtësia e funksionimit dhe mirëmbajtjes është përmirësuar shumë.
Vëmendja e kujdesshme ndaj çdo detaji siguron që produktet të renditen të parat në tregun vendas me cilësinë më të mirë dhe të jenë në një pozicion lider në botë.
Sistemi i lubrifikimit miraton teknologjinë automatike të lubrifikimit me shumë pika, lubrifikimin një-për-një, me performancë më të mirë dhe jetëgjatësi më të gjatë shërbimi të pjesëve të cenueshme.Komponentët elektrikë vijnë nga Schneider dhe LG, dhe besueshmëria e sistemit të kontrollit elektrik është përmirësuar shumë.
Vulat e cilindrave janë bërë nga Parker.Valvula e tubit S është e derdhur në mënyrë integrale me çelik me mangan të lartë dhe sipërfaqja e konsumit është salduar me materiale rezistente ndaj konsumit, e cila ka avantazhe të dyfishta të rezistencës ndaj presionit të lartë dhe rezistencës ndaj konsumit.Pllaka e syzeve dhe unaza prerëse janë bërë me veshje të fortë aliazhi, e cila është e qëndrueshme.Pistoni: Pistoni është bërë nga materiale të importuara me përpunim preciz.Ka cilësi të shkëlqyera të rezistencës ndaj hidrolizës, rezistencës ndaj konsumit dhe rezistencës ndaj temperaturës së lartë.
Teknologjia e mbrojtjes automatike: mbrojtja e ndezjes së motorit me naftë, mbrojtja e sistemit elektrik nga gabimet dhe qarku i shkurtër, mbrojtja automatike e motorit me naftë kur temperatura e ujit është shumë e lartë dhe presioni i vajit është shumë i ulët, mbrojtja e kufirit të shpejtësisë së motorit me naftë, butoni i ndalimit të shpejtë.
Cilësi më e besueshme e shërbimit, duke kursyer kështu kostot tuaja.Ne kemi një ekip të cilësisë së lartë të shërbimit pas shitjes, njohuri dhe përvojë të pasur, pajisje të kompletuara, të gatshëm për të ofruar shërbime për pajisjet tuaja.
| ARTIKU | NJËSIA | SPECIFIKIM | |||
| Model | HBC80 | ||||
| Sistemi i drejtimit | Marka/modeli i shasisë | FAW Jiefang | |||
| Lloji i karburantit | Naftë | ||||
| Modeli i gomave | 9.00 | ||||
| Baza e boshtit | m | 4.2 | |||
| sasia e boshteve | 2 | ||||
| Maks.shpejtësia e drejtimit | Km/h | 100 | |||
| baza e rrotave (para / mbrapa) | mm | 1530/1600 | |||
| Sistemi i pompimit | Markë e motorit me naftë | Motori Yuchai | |||
| Fuqia e motorit me naftë | KW | 181 | |||
| Modaliteti i drejtimit | Ngarje hidraulike | ||||
| Pompë kryesore | Koreja e dorës | ||||
| Diametri i brendshëm i cilindrit të vajit × goditje | mm | Ф125×Ф80×1200 | |||
| Diametri i brendshëm i cilindrit të betonit × goditje | mm | Ф230×1450 | |||
| Presioni i vajit të sistemit | MPa | 32 | |||
| Ndërrimi i presionit H dhe presionit L | E pajisur | ||||
| Presioni teorik i pompimit | Mpa | Presioni H | 16 | ||
| Mpa | L-presioni | 10 | |||
| Frekuenca teorike e pompimit | herë/min | Presioni H | 8 | ||
| herë/min | L-presioni | 18 | |||
| Distanca teorike e pompimit | m | Maks.Vertikale | 120 | ||
| m | Maks.Horizontale | 300 | |||
| Kapaciteti i rezervuarit të karburantit | L | 180 | |||
| Kapaciteti i rezervuarit të vajit hidraulik | L | 200 | |||
| Mënyra e ftohjes së sistemit hidraulik | Ftohja me ventilator | ||||
| Maks.kapaciteti teorik | m3/h | Presioni H | 60 | ||
| m>3/h | L-presioni | 80 | |||
| Distanca e pompimit (presioni H) | Maks.Horizontale | m | Tub 125A | 300 | |
| Maks.Vertikale | m | Tub 125A | 120 | ||
| Kapaciteti i pleshtit | m3 | 0.6 | |||
| Lartësia e të ushqyerit | mm | ≤1300 | |||
| Rënia e betonit | cm | 14-23 | |||
| Maks.diametri i agregatit | mm | Guri i grimcuar:40 / Guralec:50 | |||
| Valvula | Valvula S | ||||
| Mënyra e lubrifikimit | Automatik | ||||
| Dimensioni i përgjithshëm | Gjatësia totale × Gjerësia totale × Lartësia totale (mm) | mm | 7200×2100×2750 | ||
| Pesha totale me ngarkesë të plotë | Kg | 12500 | |||
